Nesposobna gradska vlast onesposobila gradski prevoz u najhladnijim danima ove zime
Predsednik Gradskog odbora Demokratske stranke u Novom Sadu prof. dr Veljko Krstonošić izjavio je danas da su redukcije u saobraćaju gradskih autobusa koje su jutros počele posledica nestručnog i neodgovornog upravljanja gradom, Javnim gradskim saobraćajnim preduzećem i pandemijom virusa Kovid 19.
Za sve tri uzroka krivci su isti: gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević, njegova Srpska napredna stranka i njegovi koalicioni partneri iz Socijalističke partije Srbije i Lige socijaldemokrata Vojvodine. Žrtve su kao i obično građani Novog Sada koji baš po najvećoj hladnoći ove zime moraju da se smrzavaju po autobuskim stajalištima čekajući autobuse koji saobraćaju praktično bez reda vožnje.
"Gužve na stanicama, kašnjenja na posao, nedolasci na zakazane preglede kod lekara zbog toga što nije bilo autobusa - sve je to slika i prilika sadašnje gradske vlasti i njenog odnosa prema Novom Sadu i Novosađanima. Niti je većina građana bila obaveštena o promenama, jer su redukcije najavljene tek juče posle podne, niti je mogla da se informiše o novom redu vožnje, ako taj novi red vožnje uopšte postoji, ukoliko nema odgovarajući mobilni telefon i konekciju sa Internetom. Restrikcije gradskog prevoza su "pale" baš u najhladnijem periodu ove zime, pa se ljudi smrzavaju čekajući autobuse. U uređenim gradovima zbog ovakvog haosa, svi odgovorni ljudi koji učestvuju u "lancu upravljanja" gradom i gradskim prevoznikom odmah bi podneli ostavke, ali se u Novom Sadu to neće dogoditi, jer Novi Sad nije uređen kao gradska zajednica i ne vode ga stručni i odgovorni ljudi. Ovim gradom se upravlja putem svakodnevnih izjava za medije u kojim gradonačelnik imitira svog partijskog šefa, a vodi se briga samo o tome kako da se izvuku pare iz gradskog budžeta," istakao je Krstonošić.
Prema Krstonošićevoj oceni, uvredljivo je i više nego bezobrazno objašnjenje gradske vlasti kako su zbog velikog broja vozača na bolovanju morali da uvedu restrikcije. Niti je epidemija došla iznenada, niti su problemi sa manjkom vozača nešto što se nije moglo preduprediti. Gradsko saobraćajno preduzeće je u poslednjih 4-5 godina napustilo na stotine vozača, a pandemija korona virusa traje bezmalo dve godine! Bilo je dovoljno vremena da se pravilnom organizacijom rada, upravljanjem ljudskim resursima i adekvatnim merama u zaštiti od infekcije obezbede sve gradske funkcije, pa i javni prevoz. Oni čiji je posao da to obezbede očito nisu znali da kako da to urade, a po svemu sudeći nisu bili ni dovoljno zainteresovani za rešavanje problema sa kojim se suočavaju građani.
U Novom Sadu, 26.01.2022.