Demokratska Stranka

Bočne rampe oko Niša nisu predviđene Prostornim planom iz 2017. godine za oblast auto-puta od Niša do bugarske granice. Na deonici tog auto-puta, kod sela Prosek, prema Prostornom planu, trebalo bi da se nalazi čeona naplatna stanica na novom auto-putu, kao i objekti prema istoku, poput „Naisa" ili "Doljevca" i to kilometrima od grada. Važno je postaviti pitanje da li su i kako su dobijene građevinske dozvole, ko ih je odobrio i ko je odredio lokacijske uslove, jer je to moguće učiniti samo na osnovu važećeg prostornog plana.

Pored brojnih pravnih nedoumica koje još uvek nisu rešene, puštanje u rad naplatnih rampi na obodu Niša usporilo je saobraćaj, povećalo koncentraciju zagađenosti vazduha i otežalo funkcionisanje prigradskog i gradskog saobraćaja, a da ne pominjemo da predstavlja dodatni i potpuno nepotreban trošak za građane. Nišlije će tek plaćati punu cenu rampi u budućnosti, kroz povećane cene poljoprivrednih proizvoda, jer kompletno snabdevanje grada dolazi iz sela koja će biti ograđena naplatnim rampama. Problem imaju i svi privrednici sa dostavnim vozilima, građevinske firme koje prevoze robu, ljudi koji dolaze u grad na posao. Saobraćajni prsten oko Niša koji ranije nije bio naplaćivan, sada se naplaćuje i puni budžet, a prazni budžet građana, iako nigde ne postoji da se naplatne rampe nalaze na samo 3km od centra grada.

Problem koji muči velik broj Nišlija može vrlo lako da se reši, samo kada bi postojala volja. Gradski odbor Demokratske stranke u Nišu predlaže da se u sistemu zatvorene naplate koju koriste „Putevi Srbije" računari programiraju tako da cena putarine za vožnju između bilo koje četiri naplatne rampe oko Niša bude nula dinara.

GrO DS Niš