Milivojević upitao da li je još jedan voz Soko oštećen i ko će odgovarati za štetu u budžetu
„Ako je ova informacija tačna, podsećam građane Srbije da nije prošlo ni 15 dana kako je pod još nerazjašnjenim okolnostima došlo do kvara na prvoj kompoziciji. O stepenu kvara danas postoje samo nagađanja, praćena nemuštim negiranjem havarije od strane odgovornih iz Železnica Srbije i Srbija Voza koji već tri dana saopštavaju da će se izvršiti privremena zamena elektromotorne garniture voza ’Soko’“, izjavio je predsednik UO demokrata.
Milivojević je, u slučaju da su informacije o novoj havariji na vozu Soko tačne, javno postavio i sledeća pitanja:
1. Ko je odgovoran za nabavku ovih vozova?
2. Da li su švajcarski vozovi testirani i da li je izdat odgovarajući atest za korišćenje na pruzi čiji je završetak rekonstrukcije najavljivan još 2018, iako je obnova ove pruge završena tek 2022. godine?
3. Uzimajući u obzir činjenicu da su građani Srbije obnovu ove pruge platili preko 2 milijarde evra, i da je tokom izborne kampanje Aleksandar Vučić puštanje u saobraćaj ove deonice grubo zloupotrebio za ličnu promociju, javno pitam da li je 33 minuta vožnje vozom Soko od strane Aleksandra Vučića 19. marta ove godine u jeku izborne kampanje na deonici Beograd- Novi Sad, najskuplji predizborni spot u istoriji Srbije čiji minut je koštao vrtoglavih 60.606.060 evra?
4. Koliko još ovih vozova se Republika Srbija obavezala da kupi i po kojoj ceni?
Informativna služba Demokratske stranke