Milivojević upitao da li je još jedan voz Soko oštećen i ko će odgovarati za štetu u budžetu

Na osnovu Zakona o dostupnosti informacija od javnog značaja, predsednik Izvršnog odbora Demokratske stranke Srđan Milivojević javno je postavio pitanje Goranu Adžiću, vršiocu dužnosti generalnog direktora Javnog preduzeća Železnice Srbije, i Jugoslavu Joviću, vršiocu dužnosti Generalnog direktora Srbija Voza, da li je noćas utvrđeno havarijsko oštećenje na još jednom vozu Soko, čime je i drugi voz koji saobraća na pruzi Beograd-Novi Sad izbačen iz upotrebe.

„Ako je ova informacija tačna, podsećam građane Srbije da nije prošlo ni 15 dana kako je pod još nerazjašnjenim okolnostima došlo do kvara na prvoj kompoziciji. O stepenu kvara danas postoje samo nagađanja, praćena nemuštim negiranjem havarije od strane odgovornih iz Železnica Srbije i Srbija Voza koji već tri dana saopštavaju da će se izvršiti privremena zamena elektromotorne garniture voza ’Soko’“, izjavio je predsednik UO demokrata.

Milivojević je, u slučaju da su informacije o novoj havariji na vozu Soko tačne, javno postavio i sledeća pitanja:

1. Ko je odgovoran za nabavku ovih vozova?

2. Da li su švajcarski vozovi testirani i da li je izdat odgovarajući atest za korišćenje na pruzi čiji je završetak rekonstrukcije najavljivan još 2018, iako je obnova ove pruge završena tek 2022. godine?

3. Uzimajući u obzir činjenicu da su građani Srbije obnovu ove pruge platili preko 2 milijarde evra, i da je tokom izborne kampanje Aleksandar Vučić puštanje u saobraćaj ove deonice grubo zloupotrebio za ličnu promociju, javno pitam da li je 33 minuta vožnje vozom Soko od strane Aleksandra Vučića 19. marta ove godine u jeku izborne kampanje na deonici Beograd- Novi Sad, najskuplji predizborni spot u istoriji Srbije čiji minut je koštao vrtoglavih 60.606.060 evra?

4. Koliko još ovih vozova se Republika Srbija obavezala da kupi i po kojoj ceni?


Informativna služba Demokratske stranke